01 Der Entwicklungstrend neuer Energien treibt die starke Nachfrage nach OBC-Markt an.
Als wichtiger strategischer Zukunftszweig in meinem Land genießt die Branche der Elektrofahrzeuge seit Langem hohes Ansehen bei der Regierung. Diese hat eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung und Unterstützung der Entwicklung dieser Branche eingeführt, die maßgeblich zur Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen und ihren Schlüsselkomponenten beigetragen haben.
Das leistungselektronische System von Elektrofahrzeugen besteht im Allgemeinen aus drei Komponenten: dem On-Board-Ladegerät (AC/DC), dem Wechselrichter (DC/AC) und dem DC/DC-Wandler. Das On-Board-Ladegerät arbeitet üblicherweise nach dem Prinzip „ein Fahrzeug – ein Ladegerät“ und benötigt eine Eingangsspannung von 220 V Wechselstrom. Laut Datenlage betrug der Markt für On-Board-Ladegeräte in China im Jahr 2022 rund 206,6 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 95,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Das On-Board-Ladegerät (OBC) ist ein fest im Elektrofahrzeug installiertes Ladegerät, das die Antriebsbatterie des Elektrofahrzeugs sicher und automatisch laden kann. Das Ladegerät passt Ladestrom und -spannung dynamisch an die Daten des Batteriemanagementsystems (BMS) an, führt entsprechende Aktionen aus und schließt den Ladevorgang ab.
Bordladegerät


02 Herkömmliche Kondensatoren stoßen überall an ihre Grenzen und stecken in einem Dilemma. Wie lässt sich dieses Dilemma lösen?
Aktuell sind Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ein viel diskutiertes Thema in der globalen Automobilindustrie. Obwohl in diesem Bereich große Fortschritte erzielt wurden, gibt es noch viele Herausforderungen zu bewältigen, wie beispielsweise die Reichweitenangst, der Ladekomfort, das Schnellladen und die Kompatibilität von traditionellen Geräten und neuen Technologien.
Die zentrale Herausforderung bei der Entwicklung von On-Board-Speed-Schnellladetechnologien (OBC) besteht darin, die Ladeleistung des gesamten Fahrzeugs zu erhöhen. Technisch lässt sich dies durch eine Erhöhung der Spannung oder des Stroms erreichen. Eine Stromerhöhung führt jedoch zu einem höheren Gewicht, einem höheren Energieverbrauch und dem Bedarf an zusätzlicher Ausrüstung. Daher werden führende Hersteller von der 400-V-Plattform auf 800-V- oder sogar höhere Spannungen umsteigen.
Dieses Verfahren stellt jedoch extrem hohe Spannungsanforderungen an herkömmliche elektronische Geräte, insbesondere an die DC-Kondensatoren im Bus. Aufgrund der hohen Ausgangsspannung des Hochspannungsnetzteils können herkömmliche Kondensatoren üblicherweise nur niedrigere Spannungen aushalten. Das dielektrische Material im Inneren des Kondensators wird unter hoher Spannung beschädigt, was zu einem Durchschlag führt. Wenn der Buskondensator nicht genügend Spannung aushält, kann es leicht zu Durchschlägen, Durchbrennen und anderen Fehlern kommen, die den normalen Betrieb des gesamten Systems beeinträchtigen.
Um die Probleme aktueller On-Board-Ladegeräte-Anwendungen zu lösen, hat YMIN zwei neue Produktserien von Aluminium-Elektrolytkondensatoren mit Schnappverschluss auf den Markt gebracht: CW3H und CW6H. Diese sollen den Herausforderungen bei On-Board-Ladegeräten gerecht werden und den Bedürfnissen verschiedener Märkte entsprechen.
03 Alte Probleme lösen und neue Bedürfnisse erfüllen – YMIN ist immer unterwegs
Im Vergleich zu herkömmlichen Kondensatoren weisen YMIN-Aluminium-Elektrolytkondensatoren mit Schnappverschluss eine höhere Spannungsfestigkeit auf und können in Umgebungen mit hohen Temperaturen, hohem Druck und hohen Frequenzen eingesetzt werden. Dies verbessert die Systemzuverlässigkeit und reduziert das Risiko von Ausfällen wie Durchschlag und Durchbrennen. Der niedrigere ESR-Wert ermöglicht einen höheren Strom und eine gleichmäßigere Restwelligkeit für den On-Board-Bodycomputer (OBC). Durch die spezielle Konstruktion der Yongming-Kondensatoren und das aktive Wärmeableitungssystem wird ein geringerer Temperaturanstieg erzielt, wodurch die Innentemperatur des Produkts effektiv gesenkt und ein stabiler Betrieb auch unter extrem komplexen Betriebsbedingungen gewährleistet wird.
Die YMIN-Elektrolytladegeräte aus Aluminium mit Schnappverschluss zeichnen sich nicht nur durch hohe Energiedichte und ein spezielles Konstruktions- und Materialdesign aus, sondern auch durch eine längere Lebensdauer. Dadurch können Anwender das Ladegerät über einen längeren Zeitraum nutzen. Darüber hinaus wurde das Produkt strengen Tests unterzogen und zertifiziert, wodurch seine Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleistet sind. In Praxistests an Kundengeräten hat es hervorragende Produktvorteile gezeigt und bietet zudem eine hohe Sicherheit. Es eignet sich ideal für den Einsatz in Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und anderen Anwendungsbereichen.
| Flüssiger Schnapp-Aluminium-Elektrolytkondensator | Serie | Volt | Kapazität | Temperatur | Lebensdauer |
| CW3H | 350–600 V | 120~560µF | -40 bis +105 °C | 3000H | |
| CW6H | 400–600 V | 120~470µF | -40 bis +105 °C | 6000H |
Mit dem stetigen Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge wird auch die Technologie der On-Board-Ladegeräte kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert. Als innovatives Produkt haben die YMIN-Aluminium-Elektrolytkondensatoren mit Schnappverschluss maßgeblich zur Verbesserung des technischen Niveaus von On-Board-Ladegeräten beigetragen. Wir sind überzeugt, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung und Reife verschiedener On-Board-Ladegeräte-Technologien in Verbindung mit dem Einsatz von hochpassenden, zuverlässigen und langlebigen Hochspannungs-Flüssigkondensatoren die Ladeeffizienz und Ladegeschwindigkeit von On-Board-Ladegeräten weiter steigern wird.
Veröffentlichungsdatum: 25. Juli 2024