01 Der Entwicklungstrend von neuer Energie treibt die Hardcore-Nachfrage nach OBC-Markt vor
Als wichtige strategische aufstrebende Branche in meinem Land hat die neue Energiefahrzeugindustrie seit langem von der Regierung hoch geschätzt. Die Regierung hat eine Reihe von Richtlinien eingeführt, um die Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie zu fördern und zu unterstützen, die eine wichtige Rolle bei der Förderung der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und Schlüsselkomponenten gespielt hat.
Das elektronische Stromversorgungssystem neuer Energiefahrzeuge umfasst im Allgemeinen drei Teile: Elektrofahrzeug in Bord-Ladegerät (AC-DC), Wechselrichter (DC-AC) und DC-DC-Konverter. Das On-Board-Ladegerät nimmt im Allgemeinen einen Ein-Auto-Ein-Charger-Modus an und der Eingang beträgt 220 V AC. Laut Daten beträgt die Marktgröße der OBC-Industrie meines Landes im Jahr 2022 etwa 206,6 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 95,6%gegenüber dem Vorjahr.
Das On-Board-Ladegerät (OBC) bezieht sich auf ein an einem Elektrofahrzeug festgelegter Ladegerät, das die Leistungsbatterie des Elektrofahrzeugs sicher und automatisch aufladen kann. Das Ladegerät kann die Ladestrom- oder Spannungsparameter dynamisch anhand der vom Battery Management System (BMS) bereitgestellten Daten anpassen, entsprechende Aktionen ausführen und den Ladevorgang abschließen.
An Bord Ladegerät
02 traditionelle Kondensatoren sind überall eingeschränkt und stecken in einem Dilemma fest. Wie kann man das Dilemma brechen?
Gegenwärtig sind neue Energiefahrzeuge in der globalen Automobilindustrie zu einem heißen Thema geworden. Obwohl neue Energiefahrzeuge große Fortschritte erzielt haben, müssen noch viele Probleme gelöst werden, z.
Der Hauptkern bei der Lösung der OBC-Fast-Lade-Technologie an Bord besteht darin, die Ladekraft des gesamten Fahrzeugs zu erhöhen. Der technische Weg, um die Ladekraft zu erhöhen, besteht darin, die Spannung oder den Strom zu erhöhen. Wenn der Strom erhöht wird, muss er schwerer sein. Die Kosten für den Steigerung des Stromverbrauchs und die mehr Hilfsgeräte müssen verwendet werden. Daher wechseln große Hersteller von der 400 -V -Spannungsplattform zur 800 -V- oder sogar höheren Spannungsplattform.
In diesem Prozess werden die ultrahoch-hohen Spannungsanforderungen für herkömmliche elektronische Geräte, insbesondere für Bus-Gleichstromkondensatoren, vorgeschlagen. Aufgrund der hohen Ausgangsspannung der Hochspannungsleistung können herkömmliche Kondensatoren normalerweise nur niedrigere Spannungen standhalten. Das dielektrische Material innerhalb des Kondensators wird unter hoher Spannung beschädigt, was zu einem Zusammenbruch führt. Wenn der Buskondensator nicht genügend Spannung standhalten kann, ist es einfach, Aufschlüsse, Burnout und andere Fehler zu haben, was den normalen Betrieb des gesamten Systems beeinflusst.
Um die Probleme in den aktuellen On-Board-Ladegerätanwendungen zu lösen, haben Ymin Snap-In Aluminium-Elektrolytkondensatoren zwei neue Produktreihen auf den Markt gebracht: CW3H und CW6H, um die Herausforderungen bei OBC-Anwendungen an Bord zu begegnen und die Anforderungen verschiedener Märkte zu erfüllen.
03 Lösen Sie alte Schmerzpunkte und erfüllen Sie neue Bedürfnisse, Ymin ist immer unterwegs unterwegs
Im Vergleich zu herkömmlichen Kondensatoren weisen Ymin-Snap-In-Aluminium-Elektrolytkondensatoren einen höheren Spannungswiderstand auf und kann bei hohen Temperatur-, Hochdruck- und Hochfrequenzumgebungen betrieben werden, die Systemzuverlässigkeit verbessern und das Risiko von Ausfällen wie Abbau und Verbrennung verringern. Eine niedrigere ESR kann eine größere Strom- und Glättere Ripple-Ausgabe für OBC-Bord-OBC liefern. Ein niedrigerer Temperaturanstieg durch das spezielle strukturelle Design von Yongming -Kondensatoren und aktiven Wärmeableitungssystemen kann die Innentemperatur des Produkts effektiv reduzieren und unter extrem komplexen Arbeitsbedingungen stabil arbeiten.
Ymin-Snap-In-Aluminium-Elektrolyt-Geräte haben nicht nur eine hohe Energiedichte sowie eine spezielle Struktur und das Material Design, sondern auch eine längere Lebensdauer, sodass Benutzer das Ladegerät für eine längere Zeit verwenden können. Darüber hinaus wurde das Produkt streng getestet und zertifiziert, seine Lebensdauer und seine Zuverlässigkeit sind garantiert und haben im tatsächlichen Maschinentest des Kunden hervorragende Produktvorteile gezeigt, und seine Sicherheitsleistung ist auch besser. Es ist sehr geeignet für den Einsatz in neuen Energienladegeräten und anderen Feldern.
Flüssigkeitsschnapp in Aluminiumelektrolytkondensator | Serie | Volt | Kapazität | Temperatur | Lebensdauer |
CW3H | 350 ~ 600V | 120 ~ 560UF | -40 ~+105 ℃ | 3000H | |
CW6H | 400 ~ 600V | 120 ~ 470UF | -40 ~+105 ℃ | 6000H |
Mit der kontinuierlichen Erweiterung des neuen Marktes für Energiefahrzeuge wird die On-Board-Ladegerättechnologie ständig verbessert und verbessert. Als innovatives Produkt hat Ymin-Snap in Aluminiumelektrolytkondensatoren eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des technischen Niveaus von On-Board-Ladegeräten gespielt. Wir glauben, dass mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung und Reife verschiedener OBC-Technologien an Bord der engen Zusammenarbeit von hohen Anpassungen, hoher Zuverlässigkeit und langen Hochspannungs-Flüssigkeitshornkondensatoren die Ladeeffizienz von Ladegeräten an Bord immer höher und die Ladegeschwindigkeit faster und schneller wird.
Postzeit: Jul-25. bis 2024