Im vorherigen Artikel haben wir die häufigen Einsatzmöglichkeiten von Flüssigaluminium-Elektrolytkondensatoren in Niederfrequenz- und konventionellen Anwendungen erörtert. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Vorteile von Fest-Flüssigkeit-Hybridkondensatoren in Hochfrequenz- und Hochleistungs-Elektromotorradanwendungen und untersucht ihre wichtige Rolle bei der Verbesserung von Leistung und Effizienz.
Leistungsstarke und äußerst stabile Elektromotorsteuerung für Motorräder: Ein Auswahlplan für Flüssigaluminium-Elektrolytkondensatoren
Die wichtige Rolle von Kondensatoren in Motorsteuerungen
Bei Hochgeschwindigkeits-Elektromotorrädern ist die Motorsteuerung die Kernkomponente, die die Antriebs- und Steuerfunktionen des Motors in einem einzigen Gerät integriert. Es ist in erster Linie dafür verantwortlich, die von der Batterie bereitgestellte elektrische Energie effizient in die Antriebsleistung des Motors umzuwandeln und gleichzeitig den Betrieb des Motors durch präzise Steuerungsalgorithmen zu optimieren. Gleichzeitig spielen die Kondensatoren auf der Antriebsplatine eine entscheidende Rolle bei der Energiespeicherung, Filterung und Freisetzung von Momentanenergie innerhalb der Motorsteuerung. Sie unterstützen den hohen Momentanleistungsbedarf beim Anlaufen und Beschleunigen des Motors, sorgen für eine gleichmäßige Leistungsabgabe und verbessern die Gesamteffizienz und Stabilität des Systems.
Vorteile von YMIN-Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren in Motorsteuerungen
- Starke seismische Leistung:Hochgeschwindigkeits-Elektromotorräder sind im Betrieb häufig Stößen, Stößen und starken Vibrationen ausgesetzt, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in unwegsamem Gelände. Die starke seismische Leistung der Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren sorgt dafür, dass sie in diesen Umgebungen sicher an der Leiterplatte befestigt bleiben. Dadurch wird verhindert, dass sich die Kondensatorverbindungen lockern oder ausfallen, was das Risiko von Kondensatorausfällen aufgrund von Vibrationen verringert, den Wartungsaufwand senkt und die Gesamtzuverlässigkeit und Lebensdauer des Fahrzeugs verbessert.
- Widerstand gegen hohe Rippelströme: Beim Beschleunigen und Abbremsen ändert sich der Strombedarf des Motors schnell, was zu erheblichen Rippelströmen in der Motorsteuerung führt. Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren können gespeicherte Energie schnell freisetzen und so eine stabile Stromversorgung des Motors bei vorübergehenden Änderungen gewährleisten und Spannungsabfälle oder -schwankungen verhindern.
- Starker Widerstand gegen extrem hohe Stoßströme:Eine 35-kW-Hochgeschwindigkeits-Motorsteuerung für Elektromotorräder erzeugt in Kombination mit einem 72-V-Batteriemodul im Betrieb große Ströme von bis zu 500 A. Diese hohe Leistung stellt eine Herausforderung für die Stabilität und Reaktionsfähigkeit des Systems dar. Beim Beschleunigen, Steigen oder schnellen Anfahren benötigt der Motor eine beträchtliche Strommenge, um ausreichend Leistung bereitzustellen. Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren weisen eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber großen Stoßströmen auf und können gespeicherte Energie schnell freisetzen, wenn der Motor sofortige Leistung benötigt. Durch die Bereitstellung eines stabilen Übergangsstroms reduzieren sie die Belastung der Motorsteuerung und anderer elektronischer Komponenten, verringern so das Ausfallrisiko und erhöhen die Zuverlässigkeit des Gesamtsystems.
Empfohlene Auswahl
Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensator | |||||
Serie | Volt(V) | Kapazität (uF) | Abmessung (mm) | Leben | Produktfunktion |
NHX | 100 | 220 | 12,5*16 | 105℃/2000H | Hohe Kapazitätsdichte, hohe Welligkeitsfestigkeit, hohe Stromschlagfestigkeit |
330 | 12,5*23 | ||||
120 | 150 | 12,5*16 | |||
220 | 12,5*23 |
ENDE
Die integrierte Antriebs- und Steuermotorsteuerung bietet eine hocheffiziente und stabile Antriebslösung für Hochgeschwindigkeits-Elektromotorräder, vereinfacht die Systemstruktur und verbessert die Leistung und Reaktionsgeschwindigkeit. Es eignet sich besonders für Szenarien, die eine hohe Leistungsabgabe und eine präzise Steuerung erfordern. Die starke seismische Leistung, die Beständigkeit gegen hohe Welligkeitsströme und die Fähigkeit, ultrahohen Stoßströmen der YMIN-Polymer-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren standzuhalten, gewährleisten eine stabile Leistungsabgabe auch unter extremen Bedingungen wie Beschleunigung und hoher Last. Dies garantiert die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Elektromotorrads.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. November 2024