YMIN Flüssig-Blei-Aluminium-Elektrolytkondensatoren machen Ihren Airbag stabiler und zuverlässiger und sorgen für Fahrsicherheit

Mit dem steigenden Sicherheitsbewusstsein der Menschen steigt auch die Anzahl der Airbags in Fahrzeugen. Anfangs waren Fahrzeuge nur mit einem Fahrerairbag ausgestattet, später wurden auch Beifahrerairbags eingebaut. Mit der zunehmenden Bedeutung von Airbags sind mittlerweile sechs Airbags in Mittel- und Oberklassemodellen Standard, viele Modelle verfügen sogar über acht Airbags. Schätzungen zufolge ist die durchschnittliche Anzahl der in Fahrzeugen verbauten Airbags von 3,6 im Jahr 2009 auf 5,7 im Jahr 2019 gestiegen, was die Gesamtnachfrage nach Airbags in die Höhe treibt.

01 Airbags verstehen

Airbags bestehen im Wesentlichen aus drei Kerntechnologien: elektronischer Steuereinheit (ECU), Gasgenerator und Systemanpassung sowie Airbags, Sensorkabelbäumen und anderen Komponenten.

Alle Airbag-Steuergeräte verfügen über einen Elektrolytkondensator, der als Batterie fungiert (Batterien sind in der Regel große Kondensatoren). Der Zweck besteht darin, bei einer Kollision die Stromversorgung versehentlich oder aktiv zu unterbrechen (um einen Brand zu verhindern). Dieser Kondensator wird benötigt, um die Funktion des Airbag-Steuergeräts über einen bestimmten Zeitraum aufrechtzuerhalten, den Luftstecker zum Schutz der Insassen zu zünden und die Zustandsdaten des Fahrzeugs während der Kollision (wie Geschwindigkeit, Beschleunigung usw.) für eine spätere Analyse möglicher Unfallursachen aufzuzeichnen.

02 Auswahl und Empfehlung von Aluminium-Elektrolytkondensatoren mit flüssigem Blei

03 YMIN Flüssig-Blei-Aluminium-Elektrolytkondensatoren sorgen für Sicherheit

Flüssige Blei-Aluminium-Elektrolytkondensatoren von YMIN zeichnen sich durch einen niedrigen ESR, eine ausreichende Spannungsfestigkeit und eine ausreichende Nennkapazität aus, wodurch sie die Anforderungen von Airbags perfekt erfüllen, die Sicherheit und Stabilität von Airbags gewährleisten und die Entwicklung von Airbags fördern.