01 Entwicklung des zentralen Bedienfelds für Kraftfahrzeuge
Aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen, des stetigen Wachstums des Marktes für Instrumententafeln und der steigenden Beliebtheit vernetzter Fahrzeuge. Darüber hinaus hat der vermehrte Einsatz von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) Innovationen im Bereich der Instrumententafeln vorangetrieben und so Design und Funktionalität der Displays verbessert. Die Integration von ADAS-Funktionen in die Instrumententafel kann die Sicherheit erhöhen und das Fahrerlebnis optimieren.
02 Funktion und Funktionsprinzip des zentralen Bedienfelds
Der Drehzahlmesser im Armaturenbrett arbeitet nach dem magnetischen Prinzip. Er empfängt das Impulssignal, das beim Unterbrechen des Primärstroms in der Zündspule entsteht, und wandelt dieses Signal in einen anzeigbaren Drehzahlwert um. Je höher die Motordrehzahl, desto mehr Impulse erzeugt die Zündspule und desto höher ist der angezeigte Drehzahlwert. Daher ist ein Kondensator erforderlich, um den Effekt zu filtern und die Temperaturerhöhung durch die Restwelligkeit zu reduzieren, um den stabilen Betrieb des Armaturenbretts zu gewährleisten.
03 Zentrale Instrumententafel im Automobil – Auswahl und Empfehlung von Kondensatoren
| Typ | Serie | Volt (V) | Kapazität (µF) | Abmessung (mm) | Temperatur (℃) | Lebensdauer (Std.) | Besonderheit |
| Fest-Flüssig-Hybrid-SMD-Kondensator | VHM | 16 | 82 | 6,3×5,8 | -55 bis +125 | 4000 | Kleine Abmessungen (dünn), große Kapazität, niedriger ESR-Wert, beständig gegen hohe Restwelligkeit, starke Stoß- und Vibrationsfestigkeit |
| 35 | 68 | 6,3×5,8 |
| Typ | Serie | Volt (V) | Kapazität (µF) | Temperatur (℃) | Lebensdauer (Std.) | Besonderheit | |
| SMD-Flüssig-Aluminium-Elektrolytkondensator | V3M | 6,3–160 | 10–2200 | -55 bis +105 | 2000–5000 | Niedrige Impedanz, dünn und hohe Kapazität, geeignet für Reflow-Löten mit hoher Dichte und hohen Temperaturen | |
| VMM | 6,3–500 | 0,47–4700 | -55 bis +105 | 2000–5000 | Volle Spannung, geringe Größe (5 mm), hohe Dicke, geeignet für Reflow-Löten mit hoher Dichte und hohen Temperaturen | ||
04 YMIN-Kondensatoren bieten perfekten Schutz für das zentrale Bedienfeld des Fahrzeugs.
Die Fest-Flüssig-Hybrid-Aluminium-Elektrolytkondensatoren von YMIN zeichnen sich durch geringe Größe (dünne Bauweise), hohe Kapazität, niedrigen ESR-Wert, Unempfindlichkeit gegenüber hohen Restwelligkeiten, Stoßfestigkeit und hohe Schlagfestigkeit aus. Um den stabilen Betrieb des zentralen Bedienfelds zu gewährleisten, sind sie besonders dünn und kompakt.
Veröffentlichungsdatum: 18. Juli 2024