„Batterien gefroren, Motor geht aus?“ – das ist die Angst von Schwerlast-Lkw-Fahrern spät in der Nacht im tiefsten Winter! Herkömmliche Blei-Säure-Batterien verlieren bei -20 °C 60 % ihrer Kapazität und werden in der extremen Kälte innerhalb von Sekunden zu „Schrott“. Jetzt sind die Superkondensatoren der SDB-Serie von YMIN der „Eis- und Feuergott“ für den Start von Schwerlast-Lkw. Sie ermöglichen intelligente 4G-Lithium-Ionen-Batteriesysteme für eine sofortige Zündung bei extremer Kälte und sengender Hitze und beseitigen so die Angst vor der Stromversorgung vollständig!
Drei Kernkompetenzen lösen das Startdilemma schwerer Lkw
1. Sofortstart bei -40 °C
• Blei-Säure-Batterien weisen bei niedrigen Temperaturen einen Anstieg des Innenwiderstands auf, was zu einer unzureichenden Ladungsabgabe führt. YMIN-Superkondensatoren können jedoch bei -40 °C einen Kurzzeitstrom von mehreren Kiloampere liefern und so eingefrorene Motoren in nur 3 Sekunden wiederbeleben. Die getesteten Starterfolgsraten liegen in den extrem kalten Regionen des Qinghai-Tibet Highway und Heihe bei über 99,9 %!
• Kältebeständige Technologie in Automobilqualität: Spezielle Elektrolytmaterialien und strukturelle Innovationen gewährleisten eine effiziente Ladungsübertragung bei extremer Kälte, ohne dass die Leistung bei niedrigen Temperaturen nachlässt.
2. Steinfest bei 125°C
• Die YMIN SDB-Serie ist AEC-Q200-zertifiziert und hat eine Lebensdauer von über 10.000 Stunden bei 85 °C. Damit ist sie beständig gegen Wüstenhitze und ständige Vibrationen und bietet 10 Jahre zuverlässigen Betrieb.
3. 500.000 Zyklen, die die Lebensdauer des gesamten Fahrzeugs übertreffen
• Während Blei-Säure-Batterien nur 500 Zyklen haben, bieten die Superkondensatoren von YMIN eine Lebensdauer von 500.000 Zyklen pro Zyklus und über 100.000 Zyklen für das gesamte Modul. Bei einer Kapazitätserhaltungsrate von über 90 % ist ein Austausch während der gesamten Lebensdauer des Schwerlast-Lkws unnötig!
Intelligente Lithiumbatterie + Superkondensator: Die „goldene Kombination“ der Energieversorgung von Schwerlast-Lkw
• One-Touch-Power-On-Technologie: Wenn die Batterieladung unter 10 % fällt, drückt der Fahrer einen Knopf, wodurch die Reserveladung des Superkondensators innerhalb von 0,1 Sekunden freigegeben und der Motor sofort aktiviert wird. Der Motor lädt dann die Lithiumbatterie wieder auf und erzeugt so einen „geschlossenen Selbstrettungskreislauf“.
• Revolution im Leichtgewicht: In Reihe geschaltete 3,0-V-Hochspannungs-Einzelkondensatoren sind 40 % kleiner als herkömmliche Lösungen, wodurch das Gewicht des Lithiumbatteriesystems um 30 % reduziert und Laderaum frei wird.
• Sicher und flammenfrei: Im Falle von Überspannung, Überstrom oder Hochtemperaturfehlern verdampfen YMIN-Kondensatoren einfach, um den Druck abzubauen und so Explosionen und Brände zu verhindern. IATF16949-zertifiziert, gewährleistet die Sicherheit von Passagieren und Fracht.
Es gibt keine Schwerlastwagen, die nicht starten können, nur Umgebungen, die nicht erobert werden können!
Von -40 °C heißen Schneefeldern bis zu 125 °C heißen Motorräumen, von 500.000 Lade- und Entladezyklen bis zu Sicherheitsschutz auf Automobilniveau –
YMIN-Superkondensatoren: Mit „chinesischem Kern“ gestalten Sie die Stromversorgungszuverlässigkeit schwerer Lkw neu!
Veröffentlichungszeit: 20. August 2025