Dünnfilmkondensatoren sind eine weit verbreitete Komponente in elektronischen Schaltkreisen und haben die Vorteile von hoher Stabilität und langer Lebensdauer. Nach verschiedenen Anwendungskreistypen können Filmkondensatoren in Kategorien wie Gleichstromkreise und AC -Schaltungen unterteilt werden. In DC-Schaltkreisen werden seine Filmkondensatoren hauptsächlich für Funktionen wie Unterdrückung, Glättung und Energiespeicher verwendet, während sie in AC-Schaltkreisen mehr für die Aufnahme von Hochfrequenzstörungen, Verbesserung des Leistungsfaktors und Startmotoren verantwortlich sind. Insbesondere in Motorantriebssystemen weisen Filmkondensatoren die Eigenschaften einer hohen Verstärkung und Hochspannungswiderstand auf, die sie während des Starts und Betriebs von Motor zu einem Lenkgetriebe machen. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Anwendung und die Vorteile von metallisierten Filmkondensatoren im Motorstart.
01 Anwendung metallisierter Filmkondensatoren in Motorfahrten und Lösung von Problemen
In Motorantriebssystemen werden Filmkondensatoren auf der DC -Seite und der Wechselstromseite verwendet, wodurch viele Probleme gelöst werden.
DC Side Film Capacitor Application: | |
Funktion | Effekte und Vorteile |
Glatte Spannungsschwankungen | Vermeiden Sie Fehler bei Motorantriebssystemen aufgrund von Spannungsinstabilität |
Stallstromversorgung | Stellen Sie sicher, dass das Motorantriebssystem normalerweise in einer stabilen Spannungsumgebung arbeitet |
AC Side Film Capacitor Application: | |
Funktion | Effekte und Vorteile |
Filter- und Kompensationsleistung | Verbessern Sie den Start -Effizienz des Motors, reduzieren |
Reduzieren Sie Rauschen und Vibrationen | Verbessern Sie die Arbeitsstabilität des Motors und sorgen Sie für einen effizienten Betrieb des Motors |
Leistungsfaktor verbessern | Reduzieren Sie den Energieverlust und verbessern Sie die Gesamtbetriebseffizienz |
02 Vergleich von metallisierten Filmkondensatoren und Aluminiumelektrolytkondensatoren
Metalisierte Filmkondensatoren haben offensichtliche Vorteile gegenüber Aluminiumelektrolytkondensatoren in Bezug auf die Spannung des Stellvertreters. Metallisierte Filmkondensatoren haben normalerweise eine höhere Standspannung und können stabil in härteren Umgebungen arbeiten. Im Gegensatz dazu weisen Aluminiumelektrolytkondensatoren eine geringere Widerstandsspannung auf und begrenzen deren Verwendung in einigen Hochspannungsanwendungen. Daher sind metallisierte Filmkondensatoren besser für Motorantriebssysteme mit hoher Spannung und hohen Stabilitätsanforderungen geeignet.
03 YMIN Metallisierte Filmkondensatorauswahlempfehlungen
Die MAP -Serie und die MDP -Serie Metalized Film Capacitors gestartet vonYminDie Elektronik ist speziell für effiziente Motorantriebssysteme ausgelegt, um den Anforderungen verschiedener komplexer Arbeitsbedingungen zu erfüllen.
Serie | KARTE | |
Anwendungsszenarien | Wechselstrom -Seitenglättungsfilterkondensator | |
Bild | | |
Bewertete RMS -Spannung (v) | 300 VAC | 350 VAC |
Maximale kontinuierliche Gleichspannung (V) | 560VDC | 600V DC |
Kapazitätsbereich (UF) | 4,7UF ~ 28UF | 3UF ~ 20UF |
Arbeitstemperatur (℃) | -40 ~ 105 | |
Lebensdauer (Stunden) | 100000 |
Serie | MDP | |
Anwendungsszenarien | DC -Unterstützungskondensator auf der Gleichstromseite | |
Bild | | |
Nennspannung (v) | 500 ~ 1700V | |
Kapazitätsbereich (UF) | 5UF ~ 240UF | |
Arbeitstemperatur (℃) | -40 ~ 105 | |
Lebensdauer (Stunden) | 100000 |
04 Fassen Sie zusammen
Da sich die motorische Technologie für hohe Effizienz, Energieeinsparung und Intelligenz entwickelt, ist die Verbesserung der Start -Effizienz und der Betriebszuverlässigkeit zu einem wichtigen Ziel geworden. Metallisierte Filmkondensatoren spielen aufgrund ihrer hervorragenden Leistung eine wichtige Rolle in Motor Drive -Systemen.YminDie Filmkondensatoren der MAP -Serie und der MDP -Serie mit ihrer hohen Spannung, niedrigen ESR und langen Lebensdauer bieten effiziente Lösungen für motorische Geräte in den Bereichen Industrie- und Verbraucherfelder. In Zukunft werden metallisierte Filmkondensatoren in Zukunft ihre Leistung weiter optimieren, um eine höhere aktuelle Dichte, eine längere Lebensdauer und einen geringeren Stromverbrauch zu erzielen, wodurch Motor -Antriebssysteme auf höhere Niveaus gelangen können. Ebene.
Postzeit: Jan2-2025